采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构，完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源，因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上，从而取代电动绞盘，克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。同时，也可以作为工程液压绞盘使用。电磁阀控制保持125％超载能力和连续工作特性。减速器结构采用具有自主专利的少齿差星轮减速机构，减速器总成由一级少齿差星轮减速组成，减速比为67:1。标定拉力10000lbs(4536kgf)，最大拉力12500lbs(5670kgf)。
配件号 |
名称 |
参数 |
数量 |
H600 |
高压油管(Plumbing fixtures) |
φ12*1.2M |
4 |
H032 |
90°油管接头(90°Tube fittings) |
3 |
3 |
H033 |
油管接头(Tube fittings) |
3 |
3 |
H005 |
电磁控制阀(Directional Valve) |
SWH-G02-C3-D24-20 |
1 |
H028 |
电磁控制阀座(Valve Plate) |
- |
1 |
H035 |
电源线(Female connector) |
- |
1 |
H700 |
操作手柄(Switch Assembly) |
- |
1 |
H043 |
钢丝绳(Cable) |
10.2-12(mm)*26.5-28(m) |
1 |
H400 |
挂钩(Hook) |
3/8 |
1 |
H025 |
绞盘固定螺钉(Screw) |
M12*35 |
4 |
H041 |
导绳器(Roller Fairlead) |
- |
1 |
H044 |
说明书(Instructions) |
- |
1 |
