在我们传统的印象中，绞盘只有一种功能，那就是进行救助牵引。不过，在绞盘界非常有名的WARN公司最近新出了一种带有空气压缩机的绞盘，它既可以进行传统的营救，还可以用绞盘自带的压缩机提供压缩空气，对于经常在野外探险的人来说，它不仅能保障安全，还成了一个非常方便的工具。
WARN公司最新的双功能绞盘—— 一台电机，既可以驱动绞盘，又可以带动空气压缩机，探险、生活两不误。

我们曾经只是拥有它们中的一种功能。“为什么我没有想到呢？”这是我们在首次听到了Warn公司新型动力绞盘的功能以后想到的第一句话。该系统将一个空气压缩机配置到了绞盘里面。这个搭配真是巧妙：绞盘是一个能够帮你脱离困境的工具，但并不是你每一次进行越野或在泥路中前行都用得着。但是，一个空气压缩机却是在你经历过任何艰难的越野旅行后都要使用的——因为你要为你的爱车轮胎充上气。而且，这两种设备都需要使用车载电力供应系统。这就是Warn公司最为擅长的方面了，他们通过设计出这样一套便于安装的新系统，可以通过选择开关来将系统从一个传统的绞盘，变换为轮胎、气垫、沙滩球或者是橡皮艇充气的设备。而且，在那些工地，农场或者院子里，这种带有空气压缩设备的可移动动力充气工具也非常有用。

该绞盘有两种规格，一种HP型号的带有9500磅的单线拉力，采用直径8毫米、长38米的钢索；还有一种HD型号的带有12000磅的单线拉力，采用直径9.5毫米、长24米的钢索。除了这些以外，这两个型号绞盘的尺寸和构造也非常独特。它们都配备有单活塞压缩机，一旦电机不驱动钢索，则就能够带动压缩机运转。它能够提供90psi（磅/平方英寸，大约相当于6.9千帕）的压强并在每分钟内压入28.3升的空气。根据Warn公司的测试，将一个35英寸的高胎从0加压到35psi的水平只需要2分钟左右。在价格方面，新设备的官方指导价同经典的Warn 8274-50绞盘的1777美元差不多，但是，我们希望在真正上市以后，该设备的价格可以比这个价位降低一些。

该系统使用4.6马力的电动机，产品的重量只有100磅（45.4公斤）左右，仅仅比9500磅级别的绞盘多出了十磅的重量。当我们打开厚实的铝制通风绞盘盖后，我们就能够明白这些重量究竟是来自哪里了——把这种绞盘安装到车子上面以后，这个通风盖完全可以让一个110多公斤重的人站在上面而不发生变形。而且，在安装了绞盘以后，也不会阻碍车辆对于发动机进风量的要求。在绞盘马达和线轴上面安装有空气压缩机和突出的铝制0.5加仑的箱体。这个箱体可以帮助压缩机以较小功率工作的时候降低温度。

从绞盘的后面你可以看到三个简单的连线，它们需要正确的安装才能让绞盘顺利工作。一红、一黑的电力线需要连接到电池处。而压缩机的进气管（右边的黑管子）及过滤装置需要拉到发动机舱里面甚至是驾驶室中，因为它们能提供给压缩机比较干净的空气。含有较多灰尘的空气会缩短压缩机的寿命。

除了绞盘和压缩机以外，这个系统还配备了一个长的尼龙软管。管的一端有三个头，分别是可快速拆卸的连接头、双空气卡钳以及一个胎压表。此外，还有一个配件可以选装——轮胎放气装置和强力轮胎充气装置。强力轮胎充气装置中有一个内置的压力表和一个2.5或者5加仑的压缩空气储藏罐。如果你原来控制差速锁的气体不小心泄露了（很多车的差速器锁是用压缩空气驱动的），那么，使用这个设备可以重新锁住差速器。另外，由于锁定差速器主要使用压缩空气储藏罐内的气体，所以在这种情况下还可以继续使用绞盘。

到底这个Warn公司配备在绞盘上面的空气压缩机与市场上其他的产品相比如何呢？通过测试该产品，我们发现该产品的性能同市场上绝大多数压缩机产品的效能是相同的。我们使用它来把一个5加仑的油箱从0加压到100psi，结果是它比那些同尺寸的单独的压缩机还要快两倍。（图中左侧为单独的空气压缩机，右侧为绞盘内自带的空气压缩机）。