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![](10-11-34d.jpg)
在大成改装做前杠
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![](16-15-49d.jpg)
工作台上的前杠和绞盘
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![](09-24-04d.jpg)
安装完成,全新亮相
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![](09-24-16d.jpg)
左侧视
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![](09-24-26d.jpg)
左仰视
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![](09-26-45d.jpg)
左俯视
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![](09-27-08d.jpg)
左俯视
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![](09-26-18d.jpg)
右俯视
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![](09-23-53d.jpg)
右俯视
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![](09-22-05d.jpg)
正位前景
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![](15-38-58d.jpg)
绞盘拖车(有违章勿模仿)
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![](15-39-20d.jpg)
绞盘的工作就是默默地拖
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![](15-39-30d.jpg)
看你能不起来吗?
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![](16-16-29d.jpg)
没有什么不可以!
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![](16-16-31d.jpg)
没带刹车,杠和绞盘依然承受
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![](12-03-14d.jpg)
我很强的!
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【图片里的故事】
我们总是喜欢让汽车做点权限工作,比如给那台呆在45度坡上不能够动弹的汽车绞盘拖车,突然间一声巨响!出事了!!绞盘?绞缆?还是前杠?围上去一看,居然是那台半山腰笨猪头上的拖车钩被拉直了!绑好,拖它上来,真是死猪!
相关新闻及评论请点击2005新款KEW绞盘安装及试车全追踪(多图)。
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2005年3月5日,成都双流。
欣宇时代又一个阶段的绞盘试车工作被成都瑞德长城汽车装饰广场工作人员及一批车友严重关注。
经过外观测评、性能检测、极限拖车及撞击试验,KEW8000绞盘均具有优秀的现场表现。
本次车杠改装及绞盘安装设计由成都大成改装实施,特此感谢。
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